Aktuelles / Vereinsleben

April 2025

Das Osterfest war wie in jedem Jahr der Saisonbeginn für die öffentlichen Fahrtage in Glossen. Die Besucherzüge rollten dabei durch die erblühende Natur, deren Wachstum in den warmen, letzten Tagen zuvor einen erheblichen Schub erfahren hatte.
Am ehemaligen Glossener Gasthof "Weißes Roß", der heute u.a. das Vereinslokal der Feldbahn beherbergt, hatten der Heimatverein und die Landfrauen Glossen für einen einladenden Osterschmuck gesorgt.

Zu Monatsbeginn fand in Glossen das "Ostsächsische Feldbahntreffen" statt, dass vor vielen Jahren von Manfred Werner in Löbau ins Leben gerufen wurde. Die Teilnehmer waren Feldbahnfreunde aus der weiteren Region und nicht nur aus Ostsachsen, so waren auch das Vogtland und Südbrandenburg vertreten. Die überschaubare Zahl der Gäste fand in zwei Zügen Platz und wurde zuerst mit der Anlage bekannt gemacht, die die meisten aber schon kannten. Dazu gehörte auch die Vorführung des Eimerkettenbaggers und des Steinbrechers. Danach bestand die Möglichkeit, die Anlage mit eigenen Fahrzeugen zu bereisen. Da davon aber nur zwei angereist waren - eine "Schienen-Schwalbe" und ein Spoorijzer RT8 - wurden einige der O&K-Loks eines Vereinsmitgliedes in Betrieb gesetzt. So kam am Ende auch eine kleine Fahrzeugparade zustande. Für einige der Teilnehmer, die in Glossen übernachteten, gab es zum Abschluss noch einen zünftigen Grillabend bei kühlen Temperaturen.

März 2025

Häufig erreichen die Feldbahn Glossen Anfragen von Gruppen für Sonderfahrten. So kamen im März "Die unzertrennlichen Ex-FGBler-Eltern" einer ehemaligen Abiturklasse aus dem Leipziger Raum und Wartburg-Freunde aus der Region Bitterfeld zu Besuch, zweitere natürlich mit ihren Fahrzeugen.
Das "Ausrangieren" einer Lok aus dem Museum geschieht feldbahntypisch per Hand und Regenschauer beeinträchtigen den Fahrspaß kaum.

In Vorbereitung der Fahrsaison sind umfangreiche Arbeiten im Gelände und an der Gleisanlage erforderlich. So müssen u.a. morsch gewordene Schellen getauscht werden. Dazu rückt stilecht der Bauzug aus.

Weiterhin müssen die Beseitigung des allgegenwärtigen Laubes abgeschlossen und die Vegetation zurückgeschnitten werden. Trotz des vorhandenen Laubsaugers bleibt noch genug Handarbeit übrig.

Ende letzten Jahres konnte nach langen Bemühungen ein neuer Akkusatz für die B360 eines Vereinsmitgliedes beschafft werden. Akkumulatoren dieser Art für den Hobbybetrieb günstig zu bekommen, ist nicht so einfach, aber Versuche mit LKW-Batterien als Ersatz waren nicht erfolgreich. Nun kann die im WISMUT-Betrieb BBA Aue gebaute, schon lange restaurierte Lok für ihren vorgesehenen Einsatzzweck fertig gemacht werden: abgasfreie Rangierlok im Feldbahnmuseum.

Februar 2025

Das Gelände der Feldbahn Glossen besteht zu erheblichen Teilen aus Abraumhalden, die im Rahmen der ständig wechselnden, früheren Abbauorte aufgeschüttet wurden. Deren Hänge werden durch Wind und Wetter sukzessive abgetragen und die dort wachsenden, zum Teil sehr hohen und alten Bäume verlieren ihre Stabilität. Um Gebäude und Schienenwege zu sichern, sind daher Fällungen zunehmend notwendig und wenn es Birken betrifft, auch im Sinne der Erneuerung des Waldes.
Aktuell gefährdete allerdings eine ca. 25m hohe Wildkirsche das Brechergebäude, was in den letzten Jahren schon mehrfach Schäden durch umgestürzte Bäume erlitten hatte, siehe Februar 2024. Auf Grund der zu erwarteneden Fallrichtung wurde sie durch ein kräftiges Stahlseil nach der Seite gespannt. Trotz sachkundigen Vorgehens beim Fällen fiel sie haarscharf am Brechergebäude vorbei, beschädigte aber lediglich das Brückengeländer. Grund für das Fast-Unglück war, dass der Baum innerlich verfault und hohl war, ohne dass man das äußerlich erkennen konnte. Dadurch fiel er viel eher, als das durch die Sägeführung zu erwarten gewesen wäre. Man ist eben beim Baumfällen nie vor Überraschungen gefeit.

Im Jahr 2022 kam eine kleine O&K-Diesellok vom Typ MDM in die Sammlung eines Vereinsmitgliedes in Glossen. Sie hatte vorher Jahrzehnte lang als Ausstellungsstück in einem italienischen Eisenbahmuseum ihr Dasein gefristet und dabei im Freien gestanden. Entsprechend war ihr Zustand. Vom Äußeren abgesehen mussten der Motor und das Getriebe instandgesetzt und die Spurweite inkl. Bremsumbau von 500 auf 600mm geändert werden.
Das Getriebe hatte das typische Konuskupplungs-Problem: Glocke und Konus waren verklebt, ließen sich aber mit ein paar gezielten und angemessenen Hammerschlägen lösen.

Januar 2025

In vielen Vereinen wird über fehlenden Nachwuchs und die Scheu, Verantwortung zu übernehmen, geklagt. Davon ist die Feldbahn Glossen nicht betroffen, wie die im Januar erfolgte Vorstandswahl gezeigt hat.
Sie wird gemäß Statut aller zwei Jahre abgehalten. Diesmal bot sich die Gelegenheit, mit dem schon länger angestrebten Generationswechsel zu beginnen. Dazu muss aber erst einmal eine nächste Generation vorhanden und verantwortungsbereit sein, was in Glossen glücklicherweise der Fall ist.
So konnte der seit fast 20 Jahrem amtierende Vorsitzende Matthias Richter den Staffelstab an seinen neugewählten Nachfolger Raimund Däbritz aus eben jener Generation übergeben. Für die nächsten Jahre ist eine weitere Verjüngung des Vorstandes geplant.


Auch im neuen Jahr wird erheblicher Aufwand bei der Entfernung von Totholz entstehen, um das Vereinsgelände zu sichern. So wurden schon zu Jahresbeginn zum Teil noch stehende, aber bereits gestorbene Bäume entsprechend vorsichtig gefällt und zu Feuerholz verarbeitet.

Chronik der vergangenen Jahre

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