Aktuelles / Vereinsleben

April 2026

Traditionell startet die öffentliche Fahrsaison in Glossen zum Osterfest, so auch in diesem Jahr. Der "Wilde Robert" lief den Bahnhof Glossen dazu mit dem Dampfzug an.
Das Areal am ehemaligen Dorfgasthof, in dem u.a. das Vereinslokal "Kipplore" untergebracht ist, wurde von den örtlichen Vereinen liebevoll in einen Ostergarten verwandelt, in dem auch Hasenschule und Bimmelbahn ihren Platz fanden.
Als Highlight für die Besucher erwies sich ein Loktransport, der am Ostersonntag stattfand. Es wurde eine aus Italien stammende Benzinmotorlok des O&K-Typs "M" angeliefert, die in einer Thüringer Feldbahnwerkstatt eine neue Achse erhalten hatte. Verladen dagegen wurde eine Lok des O&K-Typs "LD16", die bisher als Ersatzteilspender im Lokschuppen stand. Sie soll zu einer funktiontüchtigen Lok komplettiert werden, eine echte Herausforderung.
Die kleine, grüne Diesellok vom Typ DIEMA DS12, die gerade als Gast in Glossen weilt, war Teil der Ursprungsausstattung der Glossener Feldbahn aus dem Jahr 1942. Sie gehört heute zur Sammlung des Feldbahnmuseums Herrenleite bei Pirna und fand neben anderen Loks die Gelegenheit, den Lokschuppen zu verlassen.

März 2026

Im März wurde die Reparatur des Getriebes der Lok 2 mit dem Austausch der Kupplungsscheiben weitergeführt, so dass geplant ist, sie zu den Osterfahrtagen wieder zum Einsatz bringen.
Außerdem war wie in jedem Frühjahr eine große Menge Laub von den Gleisen zu entfernen, wobei sich erneut der vor zwei Jahren gebaute Laubsauger bewährte. Zum Teil musste das Laub aber auch in großen Haufen gesammelt werden, um es dann per Lorenzug auf die Kippe zu bringen.
Im Vorfeld der Abstellhalle wurde der Bau einer stabilen Verladerampe für Feldbahnfahrzeuge in Angriff genommen, die die bisherigen Provisorien ablösen soll. Außerdem wurden weitere, noch fehlende Stellböcke der dort verlegten Weichen montiert.

Januar/Februar 2026

Ende Januar wurden am Bahnhof Glossen durch die Mitarbeiter des Mügelner Bauhofes zur Verkehrssicherung mehrere Bäume gefällt und zurückgeschnitten. Das anfallende Feuerholz wurde abtransportiert und die Äste wurden gehäckselt.



Auf einem Abstellgleis in der Nähe der Fahrzeughalle standen vier 1,75er Kipploren, die die Zeit der siebziger Jahre in Glossen repräsentieren, als damit große Abraummengen transportiert wurden. Sie waren auf Grund des desolaten Zustandes des Gleises - es lag seit Jahrzehnten unverändert - aber zum Teil schon zwischen die inzwischen losen Schienen gefallen. Nun wurden sie mit Hilfe eines langen Seiles abgezogen und auf das neu errichtete Gleis rechts neben der Halle geschoben, wo schon zwei Loren gleichen Typs standen. Davor fanden auch die vier Grubenhunte ihren Platz. Nun kann die geplante Instandsetzung des Abstellgleises in Angriff genommen werden.



Im Gleisfeld vor der Halle wird eine neue Verladerampe für Feldbahnfahrzeuge errichtet, da sich die Interimsrampe in der Grube auf Dauer als ungeeignet erwies. Als erster Schritt dazu wurden sechs Regelspurschwellen vom Lagerplatz abgeholt und an der Baustelle angeliefert, natürlich mit der Feldbahn.



An der Strecke in Richtung Dorf stand eine Eiche, die schon seit Jahren tot war und daher eine Gefahr darstellte. Mit professioneller Hilfe wurde sie gefällt und mit der Feldbahn abtransportiert. Dies war auf Grund der beengten Situation im Einschnitt schlecht anders möglich und bot die Möglichkeit, einen echten Waldbahnzug fahren zu lassen.

Chronik der vergangenen Jahre

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004